”船体に開いた穴”に目をつぶってはならない

国際サッカー連盟（FIFA）のブラッター会長が再選（5選目）されました。

しかし、再選に当たっては様々な批判が渦巻いたことも事実です。

「果たしてこれまで改革はされてきたのか？」、そして「今後、実効的な改革が行われるのか？」　疑問を持つ人達がかなりの数に上りました。

先のFIFA総会で発表されたリリースには「（これまでに）導入された幅広い徹底的な組織改革はFIFAのガバナンス（統治能力）を強化し、透明性を高め、その結果、連盟は新しい一歩を踏み出した」と書かれていたそうです。

改革を主導した人物も「比較的短い時間に目覚ましい成果をあげることができた」と総会で“自画自讃”したと伝えられています。

しかし、その一方で改革を主導してきた独立統治委員会のメンバーの中のひとりは「これ以上、FIFAのために働くのは時間の無駄」として、総会の直前に辞任しました。

彼女はこう訴えました。

「注目すべきはどの（改革）提案が受け入れられ、どれがはじかれたのかであって、項目がいくつ達成されたかではありません」－－。

「もし船の塗装、ロープやプロペラ、救命ボートを新しくし、必要な改善の8割が済んだとしても、船体に穴が開いていたままだったら（改革に）成功したと宣言する人はいないでしょう」――。

TICAアジアも同じだと思います。

”船体に開いた穴”に目をつぶってはなりませんし、見て見ぬふりをしてもならないのです。

“船体に開いた穴”を塞ぐことこそが、真の改革であるのです。